在多功能液壓泵運(yùn)行的時(shí)候，其中油箱起到了非常重要的作用，它的主要用途是可以作為儲(chǔ)油、散熱、分離油所用的，在選用油箱的時(shí)候，也需要考慮其中很多的問題，下面給大家詳細(xì)講解一下！
選用多功能液壓泵油箱的時(shí)候，先考慮的應(yīng)該是油箱的容量問題，一般移動(dòng)式的液壓泵，它的流量在2～3倍，而固定式設(shè)備則是取3～4倍，考慮完這個(gè)之后，后面需要考慮的就是油箱油位啦，當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，還有當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位，后面在考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板，此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，而液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離較遠(yuǎn)，那么液壓油箱多起一些散熱作用。